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冷庫降溫困難與冷卻排管結霜不勻的問題分析
?冷庫降溫困難，蒸發器冷卻排管結霜不勻或不結霜，可能是有以下幾個方面造成的：
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供液節流閥開啟過小，或有阻塞，甚至未開。節流閥開啟度應與工況變化相適應。若節流閥開啟度過小，則壓縮機制冷量也隨之下降，庫溫就降不下來。所以應適當開啟節流閥，使之與制冷工況相適應。
庫房進貨超過要求的數量應控制進貨量，不超過規定的數量。
蒸發器外霜層較厚，內積油污較多，特別是蒸發器內油污太多時，結霜面不完整，并且出現浮霜，應及時進行熱氨融霜和放油。
制冷系統有較多空氣，引起冷凝壓力升高，壓縮比增大，輸氣系數下降使壓縮機制冷量降低，庫溫下降困難。應及時將空氣放出制冷系統之外。
由于壓縮機長期運轉，運動部件磨損，配合間隙增大或密封不嚴，使壓縮機實際輸氣量減少，效率下降，制冷量降低，達不到原標準，則庫房降溫困難。應檢修壓縮機，更換新的氣缸套、活塞環等。
由于庫房管理使用不當或年久失修，庫房和管道隔熱層受到損壞，隔熱層厚度不夠，隔熱防潮失效，庫門損壞關閉不嚴或開啟次數太多及風幕不起作用，都將導致冷量的損失增大而影響庫房降溫效果。在制冷系統中，只要發現隔熱層外表面有濕潤或結露的部位，則說明隔熱層厚度不夠或隔熱性能下降，應及時增厚或更換隔熱材料。平時，應保證冷庫門門封條完好，加強庫門管理，未經允許不得隨便打開庫門，并維護好冷風幕的正常運轉。
采用自控元件時，溫度控制器失靈，應檢修或者溫度控制器。制冷百科公眾號提示，其實這種情況其實也不在少數，多年前小編就碰到過幾次這樣的問題。
制冷系統內制冷劑不足，由于制冷系統中循環的制冷量不足使蒸發器供液不足，造成蒸發排管前面部分結霜而后面不結霜。此時的現象是吸、排氣壓力很低，但排氣溫度較高，在節流閥處可聽到斷斷續續的“吱吱”氣流聲，而且響聲比平時大，若調大節流閥開啟度，吸氣壓力仍沒上升；停機后系統的壓力可能低于外界環境溫度所對應的飽和壓力。應適當向制冷系統補充制冷劑。
壓力控制器設置錯誤。壓力控制器高低壓設置錯誤，導致壓縮機無法啟動，制冷百科公眾號提示，這種情況在現實生活也有很多。我們來看一個案例：
冷庫庫溫過高，經檢查發現，兩庫溫度只有-4℃ ～0℃ ，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態。壓縮機啟動比較頻繁，轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉，而回氣管上卻有很厚的結霜。除霜后情況有所改善，這時壓縮機的啟動次數有所減少，庫溫也有所降低，但還不理想。
后來檢查到低壓控制器動作的上下限值，發現被誤調為0.11MPa時停止壓縮機，對應的蒸發溫度范圍約為-20℃一18℃ ，顯然這個調定太高了，幅差值也過小。因此，對低壓控制器上下限重調，調整后其值為：0.05—0.12MPa，對應的蒸發溫度范圍約為-20℃一l8℃，之后，重新啟動系統，工作恢復正常。
